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Bienvenue sur le site SimuBaron !Visites : Il se propose de suivre l'évolution du projet un peu fou de deux Pierre : la construction d'un cockpit de Baron 58 fonctionnant sur Flight Simulator, le but ultime étant d'éliminer pratiquement totalement la souris et le clavier. Voici l'état actuel d'avancement du cockpit de Pierre01 :
Adresse de contact : contact [at] simubaron.fr Dernière modification le 05/01/2013, voir l'Historique. Pensez à actualisez les pages dans votre navigateur, sinon vous risquez de ne pas voir les modifications ! Pourquoi ce site ?Pour mettre à la disposition de tous les idées, trouvailles ou astuces que nous serons amenés à découvrir. La construction d'un cockpit est une tâche de longue haleine. Internet fourmille d'informations en tous genres à ce sujet. Nous n'allons pas tout réécrire. Simplement mettre à disposition certains éléments que nous n'avons pas trouvé ailleurs. Vous pourrez ainsi télécharger des images, des plans, des tutos et des programmes. Notez bien que ce site est en construction et que nous le ferons grandir au fur et à mesure de notre avancée. Merci de nous envoyer vos commentaires, remarques ou demandes à l'adresse mentionnée dans la page Contact et liens. Vous trouverez aussi sur cette page les liens vers les sites incontournables qui nous ont décidé à démarrer (merci Claude et Nonolight!) Pourquoi le Baron 58 ?Certes, le cockpit d'un Boeing est plus prestigieux, mais nous n'avons pas forcément envie de passer des heures d'affilée aux commandes... De plus, nous voulions pouvoir faire aussi bien du VFR que de l'IFR, donc le but est d'avoir un avion le plus polyvalent possible. Nous nous sommes donc tournés vers le Baron 58, bimoteur à piston qui permet de faire aussi bien du tourisme (puisque sur FS on ne pollue pas et que la 100 LL - essence pour avion - est gratuite), que de l'IFR sur des distances raisonnables. Nous pratiquons également le vol en réseau sur Ivao (sur lequel la pause et le mode déplacement animé sont prohibés), et nous voulions un avion pas trop difficile à piloter afin de pouvoir tout gérer à la fois. Nous espérons réaliser un cockpit le plus complet possible, avec doubles commandes mécaniquement fonctionnelles, trim électrique, voyants, etc. Quelle version de Flight Simulator ?Nous avons choisi d'utiliser la version Flight Simulator 2004, a Century of Flight, surnommée partout FS9, plutôt que la dernière version, FSX, pour plusieurs raisons :
Toutefois, rien n'est obligatoirement figé ; pour passer à FSX, il suffirait a priori de modifier les offsets, c'est -à-dire les adresses mémoire qui permettent de faire communiquer FS avec la partie logicielle du cockpit, le programme SIOC. Par où commencer ?Avant de se lancer d'ans un aventure comme celle-ci, il est particulièrement important de prendre du temps pour lire les nombreux sites Internet semblables à celui-ci (ou plus beaux !) qui traitent du sujet. C'est pourquoi nous avons eu l'idée de faire le présent site. Notre conseil : ne vous lancez pas directement dans la construction d'un Boeing ou d'un Airbus. Ces avions sont très complexes, et même s'il existe de nombreux modules tout faits dans le commerce, le risque de non-fonctionnement pour cause d'incompatibilité entre les interfaces, de déception, de découragement, de coût prohibitif est, à notre avis, très élevé. Avec un avion plus simple comme Cessna 182, le Baron58 ou le Beech200 (déjà plus costaud), il sera beaucoup plus facile de concevoir vous-même toutes les pièces du puzzle, matériel comme logiciel. Pour débuter, nous vous recommandons particulièrement le site de Claude Kieffer, www.simucockpit.com. C'est une véritable mine d'or pour tous ceux qui débutent (et pour les plus confirmés aussi). Vous trouverez d'autres liens dans la page page Contact et liens. HistoriqueLe 29/01/2014
Le 05/01/2013
Le 03/02/2011
Le 04/01/2011
Le 28/11/2010
Le 08/11/2010
Le 01/11/2010
Le 08/10/2010
Le 14/06/2010
Le 12/05/2010
Le 06/03/2010
Le 05/03/2010
Le 19/02/2010
Le 09/02/2010
Le 05/02/2010
Le 04/02/2010
Le 03/02/2010
Le 29/01/2010
Le 28/01/2010
Le 27/01/2010
Le 26/01/2010
Le 27/05/2009
Le 8/12/2008
Le 21/06/2008, corrigé les pages MasterCard et Interfaces. Le 20/06/2008
Le 4/06/2008, corrigé à nouveau la section Clignoter régulièrement malgré plusieurs conditions dans la page Programmation et rjouté des liens dans la page Contacts. Le 1/06/2008, complété et revu la page d'accueil et déplacé l'Historique. Le 30/05/2008, corrigé la section Clignoter régulièrement malgré plusieurs conditions dans la page Programmation. Le 29/05/2008
Le 26/04/2008, corrigé une petite erreur dans le programme SIOC, à afficher ou à télécharger, qui empêchait la compilation (variable 1106). Le 24/04/2008
Le 20/04/2008
Le 05/04/2008
Le 03/04/2008, ajout du tableau connecteurs J3 et J4 vus de l'avant et de l'arrière, correction de fautes et de présentation. Le 01/04/2008, principales modifications :
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