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 Planche de bord

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La planche de bord

La planche de bord est constituée de plusieurs panneaux :

  • Le panneau Pilote, en sandwich d'alu brossé 3mm ;
  • Le panneau Moteur, en sandwich d'alu blanc 3mm ;
  • Le panneau Radio (pas encore ouvert sur la photo ci-dessus), en PVC 5mm blanc ;
  • Le panneau copilote (qui recevra sans doute un écran 15" par la suite), en PVC blanc 5 mm ;
  • Le côté droit, petite pièce recevant l'interrupteur ELT (balise de détresse) et l'aérateur droit, également en PVC blanc 5mm.

Tous les matériaux viennent de chez http://www.technologieservices.fr.

Le montage

Peu de temps pour faire un véritable tuto ; mais voici quelques indications et les images qui se suffisent presque à elles-mêmes.

Ossature

- Planche principale (horizontale) : CP 15 mm
- T de B (support) : CP 10 mm
- Renforts CP : 10 mm

Panneau pilote

Il va être constitué de 3 épaisseurs superposées :

- Panneau pilote (instruments de vol) en sandwich alu-plastique-alu épaisseur totale 3 mm. Ce matériau est très rigide, donne une très bonne finition (alu) et est très facile à travailler. Dispo chez http://www.technologieservices.fr ;

- derrière ce panneau, une vitre (plastique 1mm) qui améliore l'effet des instruments sur l'écran qui sera au fond ;

- derrière la vitre, une plaque alu 2mm qui tient la vitre et rigidifie l'ensemble. Donc 6mm d'épaisseur au total.

Tous ces éléments (sauf la vitre) sont percés pour mettre des bezels (entourages des instruments) diamètre 80mm (tube PVC 80). Ces entourages sont donc en deux parties, une sur le panneau, devant la vitre, l'autre derrière. Les découpes sont faites soit à la fraiseuse, soit à la CNC.

Enfin, derrière la plaque d'alu de 2mm, l'écran, lui-même à 3mm de cette plaque, donc épaisseur totale dispo en avant de l'écran 9 mm. Ce devrait être suffisant pour loger les pinules de réglage des instruments.

Voici quelques photos du montage.

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Et voici un petit aperçu de l'ensemble des pièces réalisées par Pierre01 à ce jour (juin 2010) :

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